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工程机械钢丝绳的正确使用方法

时间:2020-07-03 15:26:48 点击:14720 次 来源:洛阳泰斯特探伤技术有限公司

工程机械用的钢丝绳,应符合GBll021974《圆股钢丝绳》标准,并必须有产品检验合格证;钢丝绳在卷筒上,应能按顺序整齐排列;载荷由多根钢丝绳支承时,应设有各根钢丝绳受力的均衡装置;起升机构和变幅机构,不得使用编结接长的钢丝绳。

使用其他方法接长钢丝绳时,必须保证接头连接强度不小于钢丝绳破断拉力的90%;起升高度较大的起重机,宜采用不旋转、无松懈倾向的钢丝绳。采用其他钢丝绳时应有防止钢丝绳和吊具旋转的装置和措施;当吊钩处于工作位置低点时,钢丝绳在卷筒上的缠绕除固定绳尾的圈数外,必须不小于两圈;吊运熔化或炽热金属的钢丝绳,应采用石棉芯等耐高温的钢丝绳。

钢丝绳探伤

、钢丝绳的磨损规律:

钢丝与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦,会引起外层股的钢丝表面磨损成平面状。绳股和钢丝之间的摩擦会引起内部磨损。由于环境及维护等原因引起钢丝表面粗糙锈蚀、沾染灰尘和砂粒以及润滑缺陷,会使磨损和锈蚀加剧,导致钢丝绳的断面面积减小,强度降低。

二、常见钢丝绳的磨损规律如下:

钢丝绳在操作时与其他物体接触并有相对运动,产生摩擦。在机械、物理和化学的作用下,钢丝绳的表面不断磨损。磨损是钢丝绳常见的损伤方式,般分为外部磨损、变形磨损和内部磨损三种情况:磨损钢丝的典型断面形状,即外部均匀磨损、变形磨损和内部磨损。

(1)外部磨损钢丝绳在使用过程中其外周与滑轮槽、卷筒壁、钩头等物体表面接触而引起的磨损属于外部磨损。在外部磨损后钢丝绳直径将变细,外周表面的细钢丝被磨平。钢丝绳的外部磨损使承受载荷的钢丝截面积减小,钢丝绳的破断载荷也相应降低。通过试验得到单周磨损较周磨损更恶劣,所以应尽可能使单周磨损的钢丝改为周均匀磨损。

 (2)变形磨损由于振动、碰撞造成的钢丝绳表面撞损,叫做变形磨损。这是种局部磨损现象,如卷筒表面的钢丝绳受到其他物体的撞击,起重机起升钢丝绳相互打缠,或者由于滑轮与卷筒中心偏斜而产生的咬绳现象,都会使钢丝绳产生变形磨损。如把磨损后的表面细钢丝剖开,变形磨损和外部磨损因局部挤压而变形,其钢丝横断面在挤压处向两旁伸展成翅形。从外表看,钢丝宽度扩展,虽然钢丝绳截面积减小不多,但局部挤压处的钢丝表面材质硬化了,易断丝。

升降机用探伤仪

(3)内部磨损在使用过程中,钢丝绳经过卷筒或滑轮时所承受的部负荷压在钢丝绳的侧,各根细钢丝的曲率半径不可能完相同。同时,由于钢丝绳的弯曲,钢丝绳内部各根细钢丝就会相互产生作用力并且产生滑移,这时股与股之间接触应力增大,使相邻股间的钢丝产生局部压痕深凹。当反复循环拉伸弯曲时,在深凹处则产生应力集中而被折断,构成了内部磨损。通常细钢丝表面的压力与钢丝绳的压力成正比,在张力相同情况下,由于受压面积不同,单位面积承受的压力也不同。从表面受压磨损来看,采用线接触钢丝绳比采用点接触钢丝绳有利,采用面接触钢丝绳比采用线接触钢丝绳更有利。此外,钢丝绳的弯曲程度、运动速度,对钢丝绳的内部磨损均有影响。很明显,选择线接触或者面接触类型的钢丝绳是减少内部磨损的有途径。

洛阳泰斯探伤技术有限公司系统研制完成TST钢丝绳探伤系列产品三类约三十余种型号规格,保障各域生产安运行的携带巡检型、智能在线自动监测型、输送带自动监测型已经成为体现中自主优势技术的创新品产品,在多域创造了多项创举。产品广泛应用于电梯、矿山、港口、石油、索道、电力、冶金、起重机械、船舶、工业、斜拉桥及军事等域。

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