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电梯曳引轮绳槽的磨损是由于钢丝绳的原因造成的吗?

[ 发布日期:2017-06-14 点击:5774 来源:洛阳泰斯特探伤技术有限公司 【打印此文】 【关闭窗口】]

  钢丝绳是与电梯曳引轮绳槽作用的关键部件,许多维保人员经常反映曳引轮绳槽磨损异常,曳引轮绳槽磨损定是钢丝绳造成的吗?今天小编就和大家谈谈这到底咋回事?


  大家都知道,电梯的运行实际上是指4~5根钢丝绳同时作用与轿厢的过程,根绳匹配个绳槽,这就使得绳槽的磨损因素不再单。可能是钢丝绳,也可能是曳引轮绳槽本身的原因造成。假设所有钢丝绳的长度及张紧力等条件完相同,如果各绳槽的耐磨性、硬度及节圆直径不致,很明显所造成的磨损量也不致。因此应严格控制曳引轮的各项性能指标在标规定的范围内。


  钢丝绳曳引轮绳槽


  再就是应调整各曳引轮钢丝绳的张紧力,使其相互的差值在5%范围内,当然差值越小越好。


  还有,要经常注意检查,在电梯运行过程中发现绳槽磨损超差时,必须更换或重新加工曳引轮,调整各钢丝绳的张紧力使其基本致。


  ,也建议在曳引轮上使用聚氨酯绳槽衬垫。让衬垫嵌入相应的绳槽,在衬垫上加工些横向槽纹,因为合适的槽纹轮面对无润滑的钢丝绳摩擦系数几乎保持不变,而且聚氨酯别耐磨,这就提高了衬垫的寿命,也大大增加了钢丝绳的使用寿命。


  作用于曳引轮的钢丝绳


  通过以上说明可以看出,曳引轮绳槽的磨损不定是钢丝绳造成的,也与绳槽本身的质量精度有关。因此建议大家,更换电梯用钢丝绳整体更换,这样可以确保钢丝绳的整体状况比较致,安装的张紧力也会比较容易调整致,只要曳引轮的性能指标符合标要求,绳槽的磨损程度会大的减小。

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